Un accord industriel entre l’ENCC et Ferrovial
L’Entreprise nationale de charpente et de chaudronnerie (ENCC SPA), filiale de la Société nationale de sidérurgie (SNS Holding), et le groupe Ferrovial renforcent leur coopération dans l’industrie ferroviaire. Les deux entreprises ont signé un accord-cadre portant sur le transport ferroviaire minier et la fabrication de wagons spécialisés, notamment pour le transport du phosphate.
L’accord a été signé par Abdelhalim Arrouche, PDG de l’ENCC, et Mounir Abbassi, directeur général du groupe Ferrovial, en présence de Saïd Aaabat, président du Conseil d’administration de Ferrovial.
Le partenariat s’inscrit dans un programme national destiné à développer la fabrication de wagons pour les produits miniers. Le phosphate constitue l’un des principaux débouchés identifiés, alors que l’Algérie développe parallèlement ses infrastructures ferroviaires et ses projets de valorisation des ressources minières.
Plus de 70 % d’intégration nationale visés
L’un des principaux objectifs annoncés concerne le niveau de production locale. L’ENCC et Ferrovial veulent porter le taux d’intégration nationale à plus de 70 % dans le cadre de leur coopération.
Cette orientation doit permettre de mobiliser davantage les capacités industrielles disponibles en Algérie et de réduire la dépendance aux importations d’équipements ferroviaires spécialisés. Les deux entreprises prévoient pour cela de mettre en commun leurs expertises, leurs compétences techniques et leurs capacités industrielles.
Le partenariat doit également contribuer au développement des compétences nationales nécessaires à la fabrication de ce type d’équipements. L’enjeu dépasse ainsi la production des wagons elle-même : les deux groupes cherchent à favoriser l’émergence d’une chaîne industrielle locale autour du matériel ferroviaire destiné aux activités minières.
Une filière nationale de wagons ferroviaires spécialisés
À travers cet accord, l’ENCC et Ferrovial affichent également l’objectif de contribuer à la création d’une filière nationale de fabrication de wagons ferroviaires spécialisés.
Le développement de cette activité doit générer de la valeur ajoutée localement et favoriser la création d’emplois qualifiés, selon les objectifs annoncés par SNS Holding. La fabrication nationale permettrait parallèlement de répondre à une partie des besoins en équipements associés au développement du transport ferroviaire minier.
Dans son communiqué, le holding estime que l’accord représente une étape dans « la promotion du produit national, le renforcement de la souveraineté industrielle », tout en accompagnant les grands projets dans les mines et le transport ferroviaire.
Le transport du phosphate au cœur du programme
Le phosphate occupe une place centrale dans le partenariat. Les wagons concernés doivent notamment être destinés à sa chaîne de transport, faisant ainsi le lien entre développement minier, infrastructures ferroviaires et industrie manufacturière nationale.
Cette articulation est particulièrement importante dans le contexte du développement du projet intégré du phosphate. Les autorités poursuivent en parallèle plusieurs projets d’infrastructures nécessaires à sa mise en œuvre, notamment dans le domaine ferroviaire et celui des raccordements industriels.
La production locale de wagons spécialisés pourrait ainsi accompagner les besoins logistiques générés par la montée en puissance des activités minières. Elle permettrait également d’intégrer une partie de la fabrication des équipements de transport à la chaîne de valeur nationale plutôt que de répondre à ces besoins uniquement par l’importation.
ENCC multiplie les partenariats de production locale
L’accord avec Ferrovial intervient quelques jours après une autre initiative industrielle impliquant l’ENCC. Le 17 septembre, l’entreprise avait signé avec l’Entreprise nationale des ascenseurs (ENASC) une convention-cadre destinée à développer la fabrication locale d’ascenseurs résidentiels.
Ces deux accords concernent des marchés différents, mais reposent sur une orientation commune : mobiliser les capacités de l’ENCC dans la conception et la fabrication de structures et d’équipements métalliques afin d’accroître la production nationale.
Dans le ferroviaire, le partenariat avec Ferrovial ajoute une dimension stratégique liée aux grands projets miniers. La disponibilité de wagons spécialisés constitue en effet un élément de la chaîne logistique nécessaire au transport des ressources extraites vers leurs sites de transformation ou leurs débouchés.
Un accord-cadre dont plusieurs paramètres restent à préciser
À ce stade, l’annonce porte toutefois sur un accord-cadre de coopération industrielle. Aucun nombre précis de wagons à fabriquer n’a été communiqué, pas plus qu’un montant d’investissement ou un calendrier détaillé de mise en production.
Les informations disponibles ne précisent pas non plus les volumes qui seront affectés spécifiquement au transport du phosphate ni les différents sites industriels qui pourraient participer au programme.
Le seuil de plus de 70 % d’intégration nationale constitue donc pour l’instant un objectif annoncé dans le cadre du partenariat. Les prochaines étapes permettront de préciser les modalités industrielles du programme et l’ampleur des capacités de production qui seront mobilisées.
Pour l’industrie algérienne, l’accord illustre néanmoins une volonté de faire des grands projets miniers et ferroviaires un levier de développement de la production locale. La concrétisation du programme permettra de mesurer sa contribution à la constitution d’une filière nationale de matériel ferroviaire spécialisé.
Algerian Business suit les projets industriels et les investissements qui participent au développement des chaînes de valeur et de la production locale en Algérie.
Sources: APS, SNS Holding, Algérie Eco
