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Le GPL algérien gagne du terrain en Inde avec un accord prévu entre Sonatrach et Indian Oil

L’Inde cherche à diversifier ses approvisionnements énergétiques et se tourne davantage vers l’Algérie. Selon Reuters, Indian Oil Corp a finalisé un accord avec Sonatrach pour importer du GPL algérien en Inde en 2027, à raison d’une cargaison mensuelle de 45 000 à 55 000 tonnes. Une opération qui pourrait installer durablement l’Algérie parmi les fournisseurs du marché indien.

21 août 2026
in Actualités, Énergie et industrie, Entreprises
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GPL algérien en Inde dans le cadre des échanges entre Sonatrach et Indian Oil

Indian Oil prévoit, selon Reuters, d’importer chaque mois une cargaison de GPL algérien en 2027.

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Le GPL algérien en Inde pourrait devenir un flux commercial régulier à partir de 2027. Indian Oil Corp (IOC), principal raffineur indien, aurait finalisé un accord avec Sonatrach pour importer chaque mois une cargaison de gaz de pétrole liquéfié en provenance d’Algérie, selon des informations rapportées par Reuters et relayées par Algérie Eco.

L’accord prévoirait des cargaisons comprises entre 45 000 et 55 000 tonnes métriques, constituées de propane et de butane.

Sur une année complète, un rythme d’une cargaison par mois représenterait théoriquement entre 540 000 et 660 000 tonnes, si l’ensemble des livraisons prévues est effectivement réalisé. Les sources disponibles ne précisent toutefois pas le volume annuel contractuel garanti.

Reuters indique par ailleurs que ni Sonatrach ni Indian Oil Corp n’ont répondu à ses demandes de commentaires. Les modalités rapportées reposent donc, à ce stade, sur des sources commerciales proches du dossier.

Le GPL algérien en Inde pourrait atteindre une cargaison par mois

Le nouvel accord marquerait un retour plus structuré de Sonatrach sur le marché indien du GPL.

Selon les sources citées par Reuters, IOC avait déjà travaillé avec Sonatrach dans le cadre d’un précédent contrat à terme avant de privilégier ces dernières années certains fournisseurs du Moyen-Orient.

La situation évolue désormais alors que l’Inde cherche à réduire sa dépendance à cette région et à sécuriser ses approvisionnements après les perturbations ayant affecté les flux énergétiques autour du détroit d’Ormuz.

Le contrat prévu pour 2027 permettrait à Indian Oil de disposer d’une source supplémentaire de propane et de butane provenant d’Afrique du Nord.

Les cargaisons devraient être livrées selon des conditions FOB — franco à bord. Dans ce type de transaction, le vendeur prend en charge la marchandise jusqu’à son chargement à bord du navire au port convenu, tandis que l’acheteur assume ensuite notamment le transport maritime.

Un prix algérien présenté comme plus compétitif

L’intérêt indien pour Sonatrach ne serait pas uniquement lié à la diversification géographique.

Selon une source commerciale citée par Reuters, le prix du GPL algérien serait inférieur au prix prévu dans le contrat conclu entre IOC et Saudi Aramco.

Aucun niveau de prix précis n’a toutefois été communiqué.

Cette compétitivité pourrait constituer un avantage pour Sonatrach sur un marché où l’Inde cherche simultanément à sécuriser ses volumes et à maîtriser ses coûts d’approvisionnement.

Le GPL algérien en Inde pourrait ainsi bénéficier à la fois d’un contexte géopolitique favorable à la diversification et d’un positionnement commercial compétitif.

Les premières importations ont déjà commencé en 2026

Le rapprochement entre les deux marchés n’attend pas 2027.

Les importations indiennes de GPL en provenance d’Algérie ont débuté en juin 2026, selon les informations rapportées.

Les données préliminaires de LSEG sur les flux commerciaux indiquaient que l’Inde devait recevoir environ 110 000 tonnes de GPL algérien au cours du mois d’août.

Ces premiers volumes montrent que les échanges ont déjà commencé avant la mise en place du contrat à plus long terme rapporté pour 2027.

Si le rythme mensuel annoncé est confirmé, la relation commerciale entre Sonatrach et Indian Oil passerait donc d’achats ponctuels ou récents à un approvisionnement plus régulier.

L’Inde cherche à réduire sa dépendance au Moyen-Orient

L’évolution des achats indiens intervient dans un contexte de réorganisation plus large de la stratégie énergétique de New Delhi.

Le pays dépend fortement des importations de GPL, notamment pour répondre aux besoins domestiques liés à la cuisson.

Les perturbations touchant les routes maritimes autour du détroit d’Ormuz ont poussé les autorités et les grands groupes énergétiques indiens à rechercher davantage de fournisseurs alternatifs.

L’Algérie n’est toutefois pas le seul marché visé.

L’Inde cherche également à augmenter ses achats auprès des États-Unis et prévoit, selon les sources citées, de couvrir jusqu’à un quart de ses importations de GPL avec des approvisionnements américains en 2027.

Indian Oil Corp, Hindustan Petroleum Corp et Bharat Petroleum Corp devraient notamment lancer un appel d’offres commun pour acheter du GPL américain.

Cette stratégie montre que New Delhi cherche moins à remplacer un fournisseur par un autre qu’à diversifier son portefeuille d’approvisionnement.

Un nouveau débouché potentiel pour Sonatrach

Pour Sonatrach, le développement du GPL algérien en Inde représente une opportunité de renforcer la diversification géographique de ses exportations énergétiques.

Le marché indien offre des volumes importants et cherche désormais à sécuriser plusieurs sources d’approvisionnement.

Un contrat prévoyant une cargaison mensuelle apporterait également davantage de visibilité sur les ventes à destination de l’Asie.

La dynamique intervient alors que l’Algérie cherche plus largement à renforcer ses échanges avec l’Inde. Quelques jours auparavant, les données du ministère indien du Commerce avaient également montré une forte progression des exportations algériennes d’urée vers le marché indien.

L’Inde apparaît ainsi progressivement comme un débouché plus important pour plusieurs produits énergétiques et industriels algériens.

Une relation énergétique à suivre en 2027

Le contrat rapporté entre Indian Oil et Sonatrach pourrait donc marquer une étape supplémentaire dans les relations énergétiques entre l’Algérie et l’Inde.

L’intérêt commercial est double : New Delhi diversifie ses fournisseurs dans un contexte géopolitique incertain, tandis que Sonatrach accède à un marché asiatique capable d’absorber des volumes réguliers.

Il faudra cependant attendre des informations officielles complémentaires pour connaître la durée exacte du contrat, sa valeur et les volumes annuels définitivement engagés.

À ce stade, Reuters rapporte un accord pour une cargaison mensuelle de 45 000 à 55 000 tonnes en 2027, sans confirmation publique des deux entreprises concernées.

Algerian Business suit de près l’évolution des exportations énergétiques algériennes et l’ouverture de nouveaux débouchés internationaux pour Sonatrach.

Sources : Reuters, LSEG, Algérie Eco.

Tags: Algérieapprovisionnement énergétiquebutaneCommerce internationalÉnergieexportations algériennesGPLGPL algérien en IndehydrocarburesIndeIndian Oil CorpIOCLSEGpropaneSaudi AramcoSonatrach
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