Air Algérie poursuit sa progression sur le marché aérien africain. Selon les données du spécialiste de l’analyse aérienne OAG, la compagnie prévoit de mettre 756 627 sièges à la vente en septembre 2026.
Un an plus tôt, en septembre 2025, le pavillon national proposait 667 810 sièges. La capacité progresse ainsi de 13,3 % sur douze mois, ce qui permet à Air Algérie de se maintenir au cinquième rang des compagnies africaines.
Air Algérie atteint 756 627 sièges programmés en septembre
La progression observée en septembre s’inscrit dans une dynamique déjà visible depuis le début de l’année.
En juin 2026, Air Algérie avait programmé 723 846 sièges, contre 650 710 sièges en juin 2025. Cela représentait une hausse de 11,2 % sur un an.
Selon les données relayées par l’Africa Travel and Tourism Association et l’OAG, la compagnie devait par ailleurs proposer 7,3 millions de sièges entre janvier et octobre 2026, ce qui la plaçait déjà au cinquième rang africain sur cette période.
Une croissance supérieure à celle observée un an plus tôt
L’évolution de la capacité montre que la compagnie continue d’élargir son offre.
Le passage de 667 810 sièges à 756 627 sièges en un an représente près de 89 000 sièges supplémentaires sur le mois de septembre.
Cette progression traduit une montée en puissance de l’offre commerciale d’Air Algérie sur ses différents marchés.
Ethiopian Airlines reste largement en tête
Le classement africain reste dominé par Ethiopian Airlines.
La compagnie éthiopienne prévoit 2 087 386 sièges en septembre 2026, soit une hausse de 10 % sur un an. Sa capacité reste donc très supérieure à celle d’Air Algérie.
Selon les données rapportées, Safair et EgyptAir se situent également devant la compagnie algérienne en matière de sièges programmés.
Air Algérie reste dans le top 5 du continent
Malgré l’écart avec Ethiopian Airlines, le maintien d’Air Algérie dans le top 5 africain constitue un signal important pour son positionnement régional.
La compagnie cherche à renforcer sa présence sur le continent en augmentant sa capacité et en développant son réseau.
Cette stratégie doit également permettre à Alger de consolider son rôle comme plateforme de correspondance entre l’Afrique, l’Europe et d’autres régions.
Une croissance portée par la flotte et le réseau
La progression d’Air Algérie s’appuie sur le renforcement progressif de sa flotte et l’ouverture de nouvelles liaisons régionales et internationales.
L’augmentation du nombre de sièges programmés traduit directement cette stratégie d’expansion.
Plus la compagnie augmente ses capacités, plus elle peut renforcer ses fréquences, ouvrir de nouvelles destinations et capter une part plus importante de la demande.
L’aéroport d’Alger accompagne cette progression
L’aéroport international Houari-Boumédiène joue un rôle central dans cette stratégie.
Selon les données citées, la plateforme disposait de 532 381 sièges programmés en juin 2026, contre 518 709 sièges un an plus tôt.
L’aéroport d’Alger se maintient ainsi parmi les principales plateformes du continent africain, derrière plusieurs grands hubs régionaux comme Le Caire, Addis-Abeba-Bole et Johannesburg OR Tambo.
Le marché aérien africain poursuit sa croissance
La progression d’Air Algérie intervient dans un contexte globalement favorable au transport aérien africain.
Le marché du continent a enregistré une hausse de capacité de 8,4 % en août 2026 par rapport à l’année précédente.
La capacité totale du marché africain a ainsi atteint 27,3 millions de sièges programmés.
Cette croissance renforce également la concurrence entre les principales compagnies du continent.
Air Peace affiche la plus forte progression
Parmi les grands transporteurs africains, Air Peace se distingue par une croissance particulièrement rapide.
La compagnie nigériane affiche une progression de 54,7 % sur un an en septembre 2026, correspondant à environ 125 400 sièges supplémentaires.
Cette évolution illustre l’intensification de la concurrence sur le marché africain, où plusieurs compagnies cherchent à développer leurs capacités et leurs réseaux.
Un enjeu de compétitivité pour Air Algérie
Pour Air Algérie, le principal défi sera désormais de transformer cette hausse de capacité en croissance durable.
Le renforcement de la flotte et du réseau permet d’augmenter l’offre, mais il doit aussi s’accompagner d’un bon taux de remplissage et d’une amélioration de la rentabilité des lignes.
Le maintien dans le top 5 africain montre que la compagnie dispose déjà d’une taille significative sur le continent.
Une place stratégique à consolider
La progression de 13,3 % de la capacité en septembre confirme la dynamique d’expansion d’Air Algérie.
Avec 756 627 sièges programmés, la compagnie conserve sa cinquième place africaine tout en augmentant son offre plus rapidement que certains de ses concurrents directs.
L’enjeu sera désormais de consolider cette position à mesure que la concurrence s’intensifie sur les liaisons régionales et internationales.
Algerian Business suit de près l’évolution d’Air Algérie, sa stratégie d’expansion et le développement du transport aérien sur le continent africain.
Sources : OAG, El Watan, Africa Travel and Tourism Association, ObservAlgérie.
